4ème challenge d'hiver

Un aperçu de la vraie Bretagne pour ce 4ème challenge. Du vent (de 10 à 20 noeuds) pour ces 3 jours de nav avec au total 8 manches courues. L'équipage commence à bien tourner, à trouver ses chorégraphies. Il nous manque encore un peu de puissance (poids de l'équipage, réglage des tensions du grément et peut-être réglage des safrans pour diminuer la trainée) pour tenir funny lobelia qui s'impose ce week-end.
On garde la première place au général avec 1 point d'avance, ça va être serré pour le dernier et 5ème challenge d'automne du 26-27 novembre.
Stay tuned...& MacBulots power

2ème challenge d'hiver DAY 1 & 2

Il convient de prendre son mal en patience lorsqu'on dépend d'éole et de ses caprices. Pas de vent, pas de manche courue pour Dingo ce week-end...
La suite de l'épisode à suivre le 29-30 octobre...!

1er Challenge d'hiver -- Day 2

Réveil un peu difficile ce dimanche matin...
Départ annoncé 10h15...
Conditions assez lémanique, avec une très belle première manche, belle carbu au bord de pré qu'on réussi à maintenir et à renforcer sous spi. Le 1er bip est à nouveau pour nous...
2ème manche, on coupe la ligne, on effectue notre 360°, on revient bien sur nos concurrents mais petit craquage sur la fin, on se fait passer par un open et un mach sur un mauvais choix de ligne d'arrivée de parcours raccourci.

3:15 du mat, l'équipage est de retour au bercaille et motivé pour le 2ème challenge dans 2 semaines.

1er challenge d'hiver -- Day one

Une nuit de sommeil bien méritée...
Petit déj. sur le port et départ prévu à 14h00.
Le comité installe le parcours au large du canal dans des airs de cinéma. Belle ambiance à bord.
Peu de bateau sont alignés au départ, 2 open, 4/5 6.50, 2/3 mach, etc.
Départ au bateau avec une belle droite installée, mauvaise carbu sur le 1er bord de pré, on passe derrière l'open à la bouée, on décide de contrôler l'intérieur. Pari payant, on passe devant notre concurrent direct à la porte d'entrée. (cf.règle 2008...). Meilleure carbu sur le 2ème bord et bon contrôle sous spi, on finit la manche avec le 1er bip.
2ème départ, toujours au bateau, on résiste pas sur la ligne, départ sous le vent, on manque la droite, vent faiblissant, l'écart se creuse à la bouée au vent. 1000 bornes pour naviguer dans des conditions lémaniques...ça nous connait! Bonne carbu, on revient à la marque, belle descente sous spi, on chope une petite gauche, petite cuillère et on fait à nouveau péter le 1er bip du parcours raccourci...

Voilà pour les news du jour,

Apéro & Bulots

Trinité sur mer -- Day one

Après un départ difficile (problème d'électricité, mais heureusement Anthony the electric boy nous sauve la mise avec ses talents cachés)...

...on débarque à la Trinité le vendredi à 14h00....après grutage, inscription, etc.... on peut finalement toucher à l'eau bretonne pour une nav. de mise en jambe dans des conditions de vents légères (6-10 noeuds). Après les bulots à volonté, l'équipage rentre au bercaille pour une nuit de repos méritée.

Samedi : départ prévu à 14h00. Plus de news ce soir.....

Départ difficile

Départ complique...bloque chez autosecours les feux ne fonctionne pas....la route promet d être longue....

Départ pour la Trinité-Sur-Mer

Après une belle saison d'été passée à régater sur le lac léman, le départ pour la Bretagne est prévu ce jeudi. Pas moins de 14 de voitures nous attendent pour rejoindre les terres bretonnes où nous participerons au 1er challenge d'hiver.